隨著近代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生，尾氣遙測(cè)噪聲污染已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。每年進(jìn)入施工期，總有一些建筑工地徹夜施工，噪音使得周圍居民難以入睡。由于施工噪聲引起的“擾民”和居民因此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的“民擾”糾紛，關(guān)系千家萬戶，成為社會(huì)的熱點(diǎn)。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523—90對(duì)擾民的噪聲提出了嚴(yán)格的要求，也對(duì)不同施工階段的場(chǎng)界噪聲進(jìn)行了明確的限值。

汽車尾氣城區(qū)、道路、點(diǎn)位噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)υ肼曔M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并能夠?qū)⑺袛?shù)據(jù)實(shí)時(shí)的通過RS485 接入其他設(shè)備（或以CDMA 無線網(wǎng)絡(luò)）傳輸給數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)代表性強(qiáng)，能夠反映噪聲的真實(shí)水平。定時(shí)采集模式，可每天/每小時(shí)定時(shí)采集，采集時(shí)間和長(zhǎng)度可由用戶任意設(shè)置；閥值采集模式，可設(shè)置多個(gè)時(shí)間段，每個(gè)時(shí)間段可設(shè)置不同的采集閥值。

機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是按照國(guó)家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái)，在城市的主要通行道路，根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車長(zhǎng)、顏色、機(jī)動(dòng)車尾氣顆粒物、車速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控，還可通過前端設(shè)備監(jiān)測(cè)當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等。

隨著近代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生，尾氣遙測(cè)噪聲污染已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。每年進(jìn)入施工期，總有一些建筑工地徹夜施工，噪音使得周圍居民難以入睡。由于施工噪聲引起的“擾民”和居民因此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的“民擾”糾紛，關(guān)系千家萬戶，成為社會(huì)的熱點(diǎn)。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523—90對(duì)擾民的噪聲提出了嚴(yán)格的要求，也對(duì)不同施工階段的場(chǎng)界噪聲進(jìn)行了明確的限值。機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)

黑煙車電子抓拍系統(tǒng)平臺(tái) 為了強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理，對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車進(jìn)行專項(xiàng)整治工作，需要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管能力建設(shè)。智易時(shí)代推出的黑煙車電子抓拍系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化應(yīng)用，在視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，利用智能視覺對(duì)黑煙車進(jìn)行識(shí)別。

OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)：車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)是重型柴油車輛，每車必須裝備，是*的車輛輔助系統(tǒng)，它能夠讀取車輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài)，更重要的是還能將讀取到的車輛排放數(shù)據(jù)上傳到相關(guān)在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是按照國(guó)家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái)，在城市的主要通行道路，根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車長(zhǎng)、顏色、機(jī)動(dòng)車尾氣顆粒物、車速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控，還可通過前端設(shè)備監(jiān)測(cè)當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等。

OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng):通過對(duì)車輛加裝遠(yuǎn)程排放管理車載終端，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)采集重型柴油車位置、發(fā)動(dòng)機(jī)以及排放相關(guān)數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程刷寫升級(jí)車輛上的控制器、車輛嚴(yán)重故障報(bào)警、數(shù)據(jù)查詢、車況監(jiān)測(cè)、參數(shù)查詢、數(shù)據(jù)分析等功能。